Mike Driscoll, diretor geral da Jaguar, tem sido um homem feliz ultimamente. Claro, a marca inglesa está tão suscetível à crise econômica global quanto a qualquer outra fabricante de artigos de luxo, mas os olhos do executivo brilham enquanto ele explica que toda a linha Jaguar está passando por uma verdadeira metamorfose que começou em janeiro do ano passado e que terminará em dezembro. O novo sedã de luxo XJ será um marco no segmento e estará à venda nos Estados Unidos no fim do ano e o XF conta com um novo V8 (assim como o XK cupê e conversível), que também equipa a versão esportiva XFR com um compressor volumétrico.
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ABMW fecha parceria com a Universidade de Bath, na Inglaterra, com o objetivo de desenvolver uma linha de modelos ecologicamente corretos, com nível zero de emissões de poluentes e que não necessariamente precisam ter propulsão elétrica. O primeiro modelo dessa linha, que deverá estar completa dentro de cinco anos, é o Clever.
Trata-se de um triciclo movido a gás natural, feito para emitir a metade do gás carbônico da maioria dos carros mais econômicos do mercado atualmente.Esse trabalho desenvolvido entre a marca alemã sediada em Munique e a universidade inglesa é conhecido como Projecti e vai contar com ajuda da divisão de motocicletas da BMW nos processos de desenvolvimento.
A Toyota anunciou nesta sexta-feira, 8 de maio, que deve contabilizar um prejuízo de 8,6 bilhões de dólares nos resultados do ano fiscal. A montadora ainda revelou que os cortes de custos e a queda nas vendas em alguns mercados pode fazer com que a empresa venda 1 milhão de veículos a menos do que o estimado.
Segundo informações da agência de notícias Automotive News, a crise global que prejudicou a indústria automotiva também afetou a Toyota, que freou seus planos de crescimento de forma abrupta e paralisou várias fábricas.
Veja o carro aí em cima. O reconhece? Não? Prazer, esse é o novo Ford Fusion. Mas espera um pouco, não se trata apenas de uma reestlização de um carro que vende mil unidades por mês? Sim e não. Não podemos dizer que o Fusion trocou de geração, mas também não tem como falar que se trata de apenas alguns retoques visuais. O Fusion mudou. E não foi pouco. Vejamos.
A próxima grande novidade da Citroën nesse ano será a nova geração do sofisticado modelo C5, que chega ao mercado brasileiro em agosto nas versões sedã e perua, que foram mostradas no Salão do Automóvel, em São Paulo, durante o mês de outubro último. Os carros vão estar disponíveis com motor 2.0, a gasolina, o mesmo que equipa a linha Peugeot 407, cuja plataforma é a mesma do novo Citroën. Os preços ainda não foram definidos, mas devem partir de algo em torno de R$ 90 mil.
Há tempos que o posto de veículo de luxo da Volkswagen pertence ao Passat. Nem a chegada do Phaeton abalou o prestígio do sedã, que segue como uma das opções favoritas dos executivos e empresários.
Mas a VW deve ter achado que faltava um pouco de tempero ao três-volumes. Por isso, resolveu lançar o Passat CC. O modelo, que carrega o sobrenome de Confort Coupe (daí a sigla, normalmente associada aos conversíveis), é bem diferente de seu “irmão” mais pacato, a começar pelo design.
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Depois do sucesso registado pelo concept no Salão de Genebra do ano passado, a Seat decidiu avançar com o Bocanegra, cujo modelo de produção leva para o Salão de Barcelona, que abriu hoje à imprensa.
O modelo inspirado no original Bocanegra 1200 Sport, de 1975, estará munido do motor 1.4 TSI, com 150 ou 180 cv de potência, associado à caixa DSG de sete velocidades, com patilhas no volante, e ao diferencial electrónico XDS.
Espera-se que o Bocanegra chegue ao mercado ainda este ano.
Fonte: Auto Hoje
Antes de se tornar uma das marcas de superesportivos mais conhecidas e respeitadas no mundo, a Lamborghini fazia tratores na fábrica de Sant’Agata (Itália). E foi por causa de uma provocação de Enzo Ferrari, que disse que Ferruccio Lamborghini, o fundador da marca, não sabia dirigir Ferraris e que deveria fazer apenas seus veículos rurais, que os primeiros esportivos da marca do touro começaram a aparecer. Depois de 45 anos de sucesso, a marca volta às origens e mostra um trator conceitual, o Toro, que reúne alguns detalhes de bólidos como o Gallardo, ou o exclusivo Réventon.
Loucura, substantivo feminino. 1- Estado de quem está louco; Insanidade; 2- Grande excitação. Marketing corporativo é algo divertido. Pegue o exemplo do BMW 135i Coupé. Quase tudo nesse carro é superlativo: 300 cavalos extraídos de um seis cilindros turbinado em um modelo mais leve e menor que qualquer Série 3. Dá para imaginar? Muita gente vai falar bem dele, o que é propaganda garantida para a marca. Além disso, esse pequeno cupê lembra o antigo modelo 2002, um dos mais lembrados pelos fãs da marca bávara. Com sobra de fôlego, não seria exagero as pessoas saírem de dentro dele vestidas com macacão de piloto como se estivessem numa pista de corrida.
A PSA Peugeot-Citroën de Mangualde está a cumprir, hoje, o primeiro dia de paragem de produção de Maio, ao abrigo da «bolsa de horas», mas já tem previstos mais quatro, no regime de «lay-off» (redução temporária de horário).
No início de Abril, o construtor anunciou cinco dias de «lay-off» mas na semana passada esclareceu que, como cada trabalhador tinha «pelo menos um dia completo de bolsa de horas», o primeiro dia de paragem de Maio seria processado «ao abrigo deste instrumento e não da redução temporária de actividade, não implicando assim uma diminuição salarial».
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