
O Lumeneo Smera é um projeto bastante curioso, a começar pelo visual. A idéia do fabricante era criar um carro econômico, prático para a cidade grande e que respeitasse o meio ambiente. Para isso, foi necessário se inspirar em uma moto. É deste meio de transporte que o Smera traz características, como a carroceria estreita com 80 cm de largura.
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O novo Mercedes-Benz Classe E 63 AMG já se encontra disponível para encomenda, no mercado português.
O mais desportivo dos Classe E tem um V8 atmosférico com 525 cv de potência e oferece 630 Nm de binário. A caixa de velocidades é a Speedshift MCT com sete relações, que, segundo a marca, executa «passagens de caixa» em 100 milisegundos no modo Manual.
Para além deste, conta com os modos Sport, Sport + e Controlled Efficiency. O ESP tem um modo desportivo e é semelhante ao do SL 63 AMG.

Estacionada em uma das dezenas de alas da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, SP, a Kombi voltada para os surfistas chama atenção. Um executivo estaciona seu Touareg para conferir de perto, enquanto dez metalúrgicos que se dirigem para o almoço fazem o mesmo. Eles querem saber mais sobre a perua que tem no visual apenas um de seus atrativos. O utilitário foi montado para exposição no último Salão do Automóvel de São Paulo e é utilizado atualmente em diversos eventos patrocinados pela Volkswagen.

Uma primeira imagem do novo Audi A3 pode ter vazado na internet. A imagem (que você vê acima) mostra o que seria a traseira da nova versão do hatch. A baixa qualidade da foto não permite distiguir muitos detalhes ou mesmo sua veracidade, mas mostra que o desenho do carro terá inspirações no jipão Q5, linhas mais recortadas e conjunto de luzes traseiro com LEDs.

A Opel divulgou na última terça-feira, 12 de maio, as primeiras imagens oficiais da nova geração do Astra.
O hatchback, que será lançado no mercado europeu apenas no segundo semestre, possui um desenho esportivo, inspirado no sedã Insignia. A dianteira exibe um visual arrojado, com destaque para os faróis de formato irregular.

A lateral conta com a linha de cintura ascendente e um vinco marcante na parte inferior das portas, solução esta inaugurada na Opel justamente pelo Insignia. Já a traseira tem belas lanternas – de formato parecido com os faróis – que invadem a tampa do porta-malas. O vidro trapezoidal dá o toque final e também acompanha a silhueta da lateral, criando um belo efeito visual.

O Renault Laguna Coupé dCi V6 já está disponível em Portugal, por encomenda.
Dotado de um motor com 2993 cm³ com 235 cv de potência e um binário máximo de 450 Nm, proporciona uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 242 km/h. Em ciclo misto os seus consumos saldam-se nos 7,2 l/100km e as emissões de CO2 nos 192 g/km.
Associado ao nível de equipamento GT, o Laguna Coupé V6 dCi é proposto por 64 000 euros.
Fonte: Auto Hoje

A Ferrari prepara uma edição especial para a última unidade da F430 a ser produzida. O superesportivo - que será substituído pela F450 em breve - sairá da linha de montagem artesanal da marca direto para a casa do vencedor de um leilão, a ser realizado no próximo domingo. O lucro será revertido para as vítimas do terremoto da região de Abruzzo, na Itália. A última F430 terá pintura especial em duas cores – cinza e dourado -, em referência à cidade mais atingida pelo desastre, Aquila. O comprador poderá ir pessoalmente à fábrica scuderia para escolher os detalhes finais de acabamento, além de receber um certificado e uma placa especial com o agradecimento e assinatura do presidente da marca, Luca di Montezemolo.

Um Hyundai fazendo drift? Fala sério! Mas pode acreditar: era o que estava escrito no convite de lançamento do Genesis Coupe, e foi isso que fizemos (ou pelo menos tentamos
fazer) com o novo esportivo coreano na pista.
Trata-se do segundo carro da marca a ter tração traseira, depois do Genesis sedã, mas o primeiro em que esta característica pode ser, digamos, mais saboreada. Apesar de compartilhar o nome com o sedã de luxo, o Coupe é bem mais dinâmico. É menor, mais ágil e tem um design muito mais atraente. Sua missão? Oferecer diversão a preço baixo — para os padrões da concorrência, que fique bem claro.

A Fiat ainda não anunciou de forma oficial a linha 2010 do Linea, mas quem acessar a página da montadora na Internet já pode conhecer as novidades do sedã.
O modelo passa a contar com duas novas versões, batizadas de LX e HLX. Ambas usam o motor 1.9 16V, mas possuem menos equipamentos do que a configuração Absolute, que também adota o mesmo propulsor.
A mais básica é a LX (acima), que se diferencia das demais versões pelas calotas de plástico. Entre os itens de série, o três-volumes possui airbag duplo, ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, travas elétricas e vidros elétricos na dianteira e traseira.

Em primeira mão mundial, o Autohoje já guiou o novo Volkswagen Polo. Com um desenho enquadrado no novo ar de família da VW e dotado de novos motores, entre os quais se destaca o muito aguardado 1.6 TDI, o novo Polo pretende posicionar-se como a referência no segmento dos utilitários.
Com potências que vão dos 60 cv do 1.2 até aos 105 cv do 1.2 TSI, nos motores a gasolina, e dos 75 aos 105 cv, nos motores Diesel, o novo Polo estará à venda em Julho, num pré-lançamento que terá o seu ponto forte em Setembro.

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