
O aquecimento para o SEMA já começou. A marca de pneus Toyo contratou seis marcas de customização para modificar seis diferentes automóveis, que estarão no estande da marca no evento em Las Vegas. Entre as preparadoras está a Bulletproof Automotive que recebeu a difícil tarefa de tornar o visual de um Nissan GT-R ainda mais invocado. Eles colocaram saídas de escape Amuse Super Tough de titânio, freios com pinças monobloco de seis pistões da Endless, rodas BBS LM-DBK-P de 20” com pneus Toyo Proxes R888, além de spoilers, aerolólio e pintura especial.

Já a Vivid Racing preparou um Mitsubishi Evo X com rodas de 18” e cor verde típica do Porsche 911 GT3 RS. Para não fazer feio ao esportivo alemão, o Evo teve sua potência elevada aos 650 cv. O esportivo de visual tradicional Bentley Continental GT foi modificado pela japonesa ASI. Renomeado como Testu GTR o carro ganhou rodas de 22” pneus Toyo Proxes 295/25, teve sua potência elevada para 800 cv e passou por muitas modificações de visual para transmitir toda essa força.
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Após meses de liderança absoluta, o Honda Civic viu seu maior rival, o Toyota Corolla, ultrapassá-lo no ranking de mais vendidos entre os sedãs médios. A informação foi dada pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), responsável pelo emplacamento de todos os veículos zero quilômetro do Brasil.
O Toyota teve 4.424 unidades comercializadas, contra 4.308 do Honda. Esta é a primeira vez que o Corolla vende mais que o Civic depois da chegada da nova geração do Honda, que fez um tremendo sucesso no mercado nacional. Com essa vitória, o Corolla conseguiu tirar o Civic do ranking dos dez carros mais vendidos do mês.

Com chegada ao mercado brasileiro prevista para outubro deste ano, a Toyota divulgou hoje as primeiras imagens da Hilux com visual atualizado. O carro também é esperado como umas das novidades da marca para o Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no próximo dia 30 de outubro.

O restante do visual externo do veículo manteve-se inalterado. O interior, por sua vez, recebeu leves mudanças, como a inserção de um monitor no centro do painel. Apesar de ainda não ter sido revelado, o utilitário SW4 também deve receber as mesmas mudanças introduzidas a picape. Outra novidade da marca para o Brasil é a chegada de um novo motor quatro cilindros à gasolina, que também será apresentado no Salão de São Paulo.

Apresentada pela primeira vez na Malásia, a Toyota Hilux reestilizada chega às revendas em outubro, quase junto com a apresentação oficial do modelo no Salão do Automóvel.
As maiores novidades são a incorporação do motor à gasolina, que deve ajudar o modelo a brigar com mais força pela liderança do segmento, e a adoção da terceira fileira de bancos no utilitário esportivo SW4. No estilo, os modelos ganham acabamento cromado na grade e um capô com vincos mais pronunciados. O pára-choque também foi redesenhado e tem como destaque uma grande boca central. As rodas ganharam novo design e os retrovisores receberam repetidores de seta. O SW4 ganha novos itens de série, mas o motor à gasolina será introduzido no modelo somente no ano que vem.
O site oficial da Toyota na Malásia se antecipou à matriz ao publicar a primeira foto da nova “cara” da picape Hilux. O modelo, que é o mais vendido do Brasil no segmento de picapes médias, recebeu um facelift ganhando nova grade dianteira, pára-choque, retrovisores (que agora abrigam as luzes indicadoras do pisca-pisca) e ainda rodas de liga leve com design diferenciado.
O novo modelo da linha 2009 deve chegar à Europa até o final do ano. Provavelmente, as mudanças devem ser incorporadas ao modelo vendido no Brasil até o começo do ano que vem.
Lançada no Brasil em 2004, a picape Hilux, da Toyota, deve ganhar visual retocado em breve. A imagem acima mostra o utilitário com novo pára-choque e grade frontal.
A modificação, que inclui ainda luzes de direção nos retrovisores, por enquanto, foi feita apenas na Malásia, mas a fábrica argentina pode seguir o mesmo caminho. A Hilux foi introduzida primeiramente no Sudeste Asiático e meses depois na América do Sul.
Ao menos na região oriental não houve mudanças nos motores.
Fonte: Blogauto
A Toyota está desenvolvendo um transportador pessoal com duas rodas paralelas, semelhante à Walkmachine, lançada há alguns anos nos Estados Unidos.
O Winglet (em inglês, aleta) tem propulsão elétrica, apenas duas rd e leva uma pessoa. O veículo, que ocupa uma área de cerca de 40 X 30 cm, é dotado de sensores que mantém o equilíbrio e o direciona de acordo com o posicionamento do condutor.
Até o momento, a Toyota desenvolveu três modelos diferentes, o L, M e Seach, cada um com características diferentes, variando de um modelo mais doméstico a um esportivo, que pode ser dirigido sem o auxílio das mãos.
A empresa pretende colocar o Winglet no mercado no início de 2010. Antes disso, deverá realizar uma série de testes com a participação de consumidores.
Em um cenário de queda de vendas em tradicionais mercados como o norte-americano e o europeu, a Toyota conseguiu segurar o título de líder mundial de vendas no primeiro semestre. A fabricante de veículos japonesa anunciou, nesta quarta-feira (23), a venda de 4,82 milhões de unidades no período, um aumento de 2,2% em relação ao primeiro semestre de 2007. Já a General Motors divulgou balanço com total de 4,54 milhões de veículos vendidos de janeiro a junho.

A Lotus divulgou hoje a primeira imagem sem disfarces do Eagle, que vem sendo testado em diferentes lugares da Europa. O modelo, um 2+2, será apresentado durante o Salão de Londres, que abre suas portas para o público no final deste mês. Segundo o fabricante inglês, o novo cupê ficará posicionado acima do Exige. A motorização, de acordo com a imprensa internacional, ficará por conta de um V6 3.5 litros fornecido pela Toyota.
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