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O Renault Laguna Coupé dCi V6 já está disponível em Portugal, por encomenda.
Dotado de um motor com 2993 cm³ com 235 cv de potência e um binário máximo de 450 Nm, proporciona uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 242 km/h. Em ciclo misto os seus consumos saldam-se nos 7,2 l/100km e as emissões de CO2 nos 192 g/km.
Associado ao nível de equipamento GT, o Laguna Coupé V6 dCi é proposto por 64 000 euros.
Fonte: Auto Hoje
A versão actualizada do Renault Clio chega ao mercado português no dia 22 de Maio.
Em relação ao seu antecessor, o novo Clio cresceu 41 mm em comprimento, passando a contar com 4027 mm. Esteticamente, distingue-se pelo novo desenho das ópticas, pára-choques, faróis de nevoeiro e entradas de ar dianteiras.
No interior, destaque para os novos acabamentos, nova gama de rádios, cartão mãos-livres, regulação em alcance para o volante e a introdução do sistema de navegação Carminat Tom Tom, proposto de série a partir do segundo nível de equipamento.
A Renault anunciou nesta quarta-feira, 22 de abril, o lançamento da motorização 1.6 de oito válvulas para o Symbol.
Com o novo propulsor, o sedã, que chegou ao mercado nacional em março, será vendido apenas na versão Expression. O motor é capaz de gerar 95 cv com álcool e 92 cv se abastecido com gasolina; já o torque é de 14,1 mkgf com álcool e 13,7 mkgf quando movido a gasolina.
De acordo com a montadora, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 175 km/h, sendo ambas as marcas obtidas com álcool.
A Renault da Colômbia anunciou o lançamento de uma série especial do Sandero. Batizada de GT, a versão é equipada com o kit Sport, que também é oferecido nas concessionárias brasileiras.
Entre as principais diferenças em relação às demais versões, o GT possui spoiler dianteiro, saias laterais, rodas de liga leve de 15 polegadas pintadas na cor grafite, aerofólio traseiro e rádio CD Player com entrada auxiliar USB.
Curiosamente, o carro se diferencia do Sandero brasileiro por adotar a mesma grade dianteira do Symbol, sedã recém-lançado pela marca no Brasil. No caso do GT, a peça (que também é parecida com o modelo vendido pela Dacia na Europa) é pintada na mesma cor da carroceria.
Clio
Os contornos desportivos são mais evidentes no modelo das fotos. O GT é a versão que o construtor destina aos condutores de espírito desportivo, com afinações de suspensão específicas, aileron traseiro e dupla saída de escape, oferecendo acabamentos no habitáculo, como pedais com capas em alumínio, bancos com apoios laterais reforçados e sigla GT.
A Renault desvendará uma nova gama de motores no Salão de Genebra, caracterizada pela menor cilindrada associada à sobrealimentação. Segundo a imprensa francesa, a família TCe aumentará, brevemente, para os patamares 1.4 e 1.6, com potências de 130 cv no primeiro e 156 cv no segundo.
Ambos os propulsores estarão disponíveis no Mégane (com o 1.4 a partir de Abril), com o mais pequeno também no Clio. O propulsor mais potente prestará ainda serviço no Laguna e na próxima geração Scénic. O construtor francês disponibiliza ainda uma variante do 1.6 para combustível E85.
A Renault anunciou que vai reduzir a produção de modo a ajustar o número de veículos disponíveis à procura existente.
«A redução do volume de produção que estamos a levar a cabo é a nossa resposta ao declínio das vendas do mercado automóvel» - afirmou Michel Faivre-Duboz, responsável pela distribuição mundial do grupo.
A Renault está a planear lançar o substituto do Espace com uma configuração diferente da actual. A marca francesa quer aproximar-se do conceito de crossover e equaciona um modelo mais compacto e económico, a lançar a partir de 2010.
Fonte: Autohoje
O Renault Laguna Coupé já está disponível no mercado português.
Na versão a gasolina, o motor 2.0 Turbo com 205 cv e 300 Nm disponíveis a partir das 3000 rpm é proposto com uma caixa de velocidades de comando manual. No nível Dynamique S custa 37 000 euros e no GT 41 500.
A gama Diesel articula-se em torno das versões de 150 e de 180 cv do 2.0 dCi, com binários de 340 e 400 Nm. O Laguna Coupé 2.0 dCi 150 cv Dynamique S é proposto por 39 400 euros e o 2.0 dCi 180 cv GT por 45 000 euros.
Depois das imagens vazarem na internet, a Renault apresentou a nova geração do Mégane, que será fabricado no Brasil a partir de 2010 , inclusive na versão hatch. Além de imagens, todos os detalhes do modelo foram divulgados. Na Europa, ele terá versões a diesel, utilizando motores 1.5 dCi com potência que varia entre 90 cv e 160 cv. Os modelos à gasolina terão mais opções: 1.4 TCe de 130 cv, 1.6 16V de 100 cv, 2.0 16V de 140 cv e outro de 180 cv. Haverá opção de câmbio manual e automático.
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