A Nissan lançou nesta segunda-feira (25) a picape Logan na África do Sul. Embora seja um modelo da Dacia, vendido na Europa, o utilitário será vendido no país com a bandeira da montadora japonesa e vai se chamar NP200. Ele chega também com novidades tanto visuais, como mecânicas.
Sob o capô, a picape oferece motores a gasolina e diesel. O primeiro é um 1.6i 8V com 90 cavalos de potência. A segunda opção rende 107 cv com cabeçote de 16 válvulas, enquanto a terceira é movida a diesel: 1.5 dCi de 86 cv que promete bons números de economia de combustível.
A Nissan anunciou nesta quarta-feira, 29 de abril, que pretende criar uma nova família de veículos compactos na América do Sul. O objetivo da empresa é aumentar sua participação de mercado em regiões que a montadora ainda possui uma presença tímida.
Segundo a agência de notícias Automotive News, as atividades serão lideradas pelo português Carlos Tavares, responsável pelas operações da Nissan Americas. O executivo afirmou que a marca detém 20% de participação no mercado automotivo mexicano, mas menos de 1% no Brasil.
Quando o Tiida foi lançado aqui, em meados de 2007, o pessoal da Nissan desconversava quando o assunto era motor bicombustível. A resposta era, invariavelmente, a de que estavam trabalhando no assunto. Não era difícil deduzir que o grande empecilho era o baixo volume de vendas do hatch, na casa de 250 unidades por mês.
A chegada da minivan Livina, no entanto, parece ter resolvido a questão da escala de produção. O motor flexível da Nissan, lançado com a minivan, agora também chega ao Tiida, exclusivamente na versão 1.8. Continuam disponíveis duas versões de acabamento, S e SL, e o câmbio manual de seis marchas ou o automático de quatro velocidades.
Ao colocar os olhos no Nissan Livina, sua impressão pode não ser a melhor possível. O primeiro produto de passeio produzido no Brasil pela marca japonesa não tem desenho para ser referência de estilo em um segmento que conta com Fit, Idea e Meriva. Porém, sua percepção mudará quando assumir o volante do primeiro veículo bicombustível da empresa em todo o mundo.
Nissan
A Nissan anunciou que vai suprimir 20 mil postos de trabalho, entre Abril de 2009 e Março de 2010, de modo a recuperar a sua rentabilidade. O encerramento de fábricas não faz parte dos planos do construtor.No terceiro trimestre do ano fiscal 2008 (o qual encerra a 31 de Março de 2009), o prejuízo líquido consolidado após impostos do construtor foi 550 milhões de euros, que compara com o lucro líquido de 870 milhões de euros do mesmo período no ano anterior. Estes resultados foram impulsionados pela grave recessão na economia mundial na segunda metade do ano civil de 2008 e, em particular, pelo impacto negativo da subida do iene, o acentuado declínio na confiança dos consumidores em todos os principais mercados e uma quebra no mix de produtos.
Nissan
A Nissan mostrará seu estande no Salão de Genebra, a partir de 5 de março, alguns modelos que estarão à venda no mercado europeu este ano. Entre as novidades estão o carro familiar NV200, um estréia mundial. Ele tem três fileiras e portas laterais corrediças para facilitar o acesso. Os bancos podem ser configurados de várias formas para acomodar até sete passageiros. Outra estréia para a Europa é o 370Z, sucessor do 350Z, apresentado em novembro, no Salão de Los Angeles. O compacto Cube, de boa aceitação no mercado japonês, será introduzido aos europeus este ano. O Pixo, equipado coom motor 1.0 e câmbio automático será uma das opções mais em conta para o consumidor do velho continente, de acordo com a marca. A Nissan mostrará ainda o conceito Qazana, um crossover que vem na esteira do Murano e do Qshai.
Nissan
A participação da Nissan no Salão de Genebra passará por duas estreias mundiais, duas europeias e a apresentação de algumas novidades em alguns modelos.
Uma das estreias mundiais é a do protótipo Qazana, um crossover compacto, de cinco portas. O seu design é marcado pelas abas das rodas grandes e largas. As portas traseiras de abertura invertida, facilitam o acesso ao interior. A marca ainda não divulgou qualquer imagem do Qazana.
A Nissan divulgou na manhã desta quinta-feira (8) as primeiras imagens oficiais do Nissan GT-R SpecV, edição limitadíssima do esportivo. Para desespero dos fãs, nenhum dado de desempenho foi revelado pela montadora, que resolveu divulgar apenas algumas informações técnicas da versão. O preço é bem salgado e gira em torno de R$ 350 mil, mas vale frisar que ele será comercializado apenas no mercado japonês, em sete concessionárias selecionadas pela Nissan.
No Japão, a Nissan possui tradição em construção de esportivos. Quando se trata de alta performance, a montadora é vista como uma das referências entre os apaixonados por desempenho.
Sendo assim, não é difícil imaginar o tamanho da responsabilidade do lançamento do 370Z, apresentado com pompa durante o Salão de Los Angeles. Herdeiro do famoso esportivo Fairlady, o bólido tem como meta preservar a imagem da marca entre seu fiel clube de seguidores.
Apesar de anunciado como um modelo totalmente novo, o 370Z é uma reestilização de seu antecessor 350Z. As maiores novidades estão concentradas nos faróis e lanternas, que ganharam um formato mais ousado e que remete a um bumerangue.
As últimas tendências do design automotivo mostram linhas angulosas e arredondadas, como no estilo Kinetic adotado pela Ford. Mesmo assim, a Nissan contraria a todos e rema contra a maré com o seu mais novo lançamento.
O exótico Cube é a principal atração da marca no Salão de Los Angeles, e não é para menos. Com traços retilíneos, o carro chama a atenção pelo seu estilo peculiar, como na dianteira comparada pela própria marca a um “buldogue de óculos escuros”. Os faróis e lanternas são pequenos e a tampa traseira tem abertura lateral, tal qual nos utilitários esportivos.
Recentes Comentários