Uma primeira imagem do novo Audi A3 pode ter vazado na internet. A imagem (que você vê acima) mostra o que seria a traseira da nova versão do hatch. A baixa qualidade da foto não permite distiguir muitos detalhes ou mesmo sua veracidade, mas mostra que o desenho do carro terá inspirações no jipão Q5, linhas mais recortadas e conjunto de luzes traseiro com LEDs.
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O Audi A4 2.0 TDIe de 136 cv de potência chega ao mercado no próximo mês de Junho.
Este motor, associado a uma caixa manual de seis velocidades torna possível um consumo de 4,6l/100km e emissões de CO2 na ordem dos 119g/km. No caso da variante Avant, os consumos anunciados são de 4,9l/100km e as emissões de 129g/km. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 9,5 segundos e a velocidade máxima atingida é de 215 km/h.
A Audi confirmou o lançamento do novo utilitário esportivo compacto Q3. O carro será lançado como modelo 2011, mas deve ser conhecido ainda neste ano. O seu lançamento ocorrerá junto à apresentação de outro novo modelo da marca, o hatch compacto A1, que será lançado no mercado brasileiro em 2010. O Q3 será produzido na fábrica de Martorell, na Espanha, com possibilidades de ser produzido também nos Estados Unidos.
Entre as principais mudanças, a dianteira ganhou uma grade com barras cromadas verticais e novos faróis com os já tradicionais LEDs na cor branca, parecidos com os do R8. Na lateral, a marca alemã resolveu não mexer em time que está ganhando, adotando apenas novas rodas de 18 polegadas (que podem ser trocadas por outras de 20 polegadas). Já a traseira recebeu uma pintura prateada na parte inferior do para-choque e as lanternas ganharam uma nova disposição de luzes.
Um porta-voz da Audi confirmou ao site Automobilwoche o lançamento da nova geração do A8 para o ano que vem. “Nossa próxima bandeira de trabalho será em 2010”, disse. O modelo será lançado com dois motores a diesel e dois a gasolina. Entre eles estarão um 3.0 e o um 4.2 V8.
Ao contrário dos rivais BMW Série 7 e Mercedes Classe S, ele não terá uma versão híbrida. A Audi optou por melhorar o consumo de combustível do novo A8 com o uso do sistema Star-Stop, que desliga o motor quando o carro está parado e dá partida automaticamente quando o pedal do acelerador é acionado. Haverá ainda a opção esportiva S8, com motor 5.0 V10 FSI de 620 cavalos.
Audi A4
Equipar modelos “normais” com uma roupagem mais aventureira não é privilégio dos veículos mais baratos. O lançamento da Allroad quattro, em 2000, é uma prova de que investir no consumidor que busca um visual mais robusto, mas sem recorrer aos fora-de-estrada, realmente vale a pena.
Por isso, a Audi aproveita o Salão de Genebra para revelar a nova geração da perua. A versão apresentada na Suíça segue a mesma receita de sua antecessora, mas com toques de elegância. Na dianteira, a parte inferior dos para-choques é pintada de preto, mesma cor presente nas molduras dos para-lamas.
Audi
A Audi confirmou nesta quinta-feira (12) a chegada do A4 Avant ao mercado nacional. A perua chega após o lançamento do sedã, em setembro do ano passado. Segundo a marca, as vendas começam hoje em todo o Brasil com três opções de motores. A primeira é o 2.0 turbo FSI, com duas potências: 183 ou 214 cavalos. A top da linha vem equipada com o 3.2 V6 FSI, de 269 cv de potência.
Q5
O utilitário esportivo compacto da Audi ganhará uma versão movida a diesel e eletricidade no ano que vem. A princípio, a versão vai ser lançada somente nos Estados Unidos para concorrer com o Lexus RX450h e com o futuro BMW X6 híbrido. Se a recepção do maior mercado do mundo for boa, a Audi levará a opção aos consumidores europeus, enquanto a tecnologia será estendia a toda linha da marca.
Fonte: AutoEsporte
R8
A Audi divulgou um vídeo do novo R8 V10 5.2 FSI, o motor atmosférico que debita 525 cv, potência assinalada às 8700 rpm. O motor de dez cilindros oferece 530 Nm de binário e é capaz de «empurrar» o R8 dos 0 aos 100 km/h em 3,9 seg. e dos 0 aos 200 km/h em 8,1 seg, com a velocidade máxima a cifrar-se nos 316 km/h.
O sistema quattro pode trabalhar com uma caixa manual de seis relações ou uma sequencial R-Tronic com comandos no volante, existindo um modo de «launch-control» em ambas as opções. O poder de travagem pode ser incrementado recorrendo a discos em composto de cerâmica.
Quando a Mercedes-Benz lançou o CLS, em 2006, todos imaginaram que a Audi não tardaria a apresentar o seu cupê de quatro portas. A resposta levou três anos, mas surgiu na forma do Sportback Concept, que deve inspirar uma versão criada para as ruas.
O modelo conta com traços futuristas, mas que remetem aos últimos lançamentos da montadora alemã. A vistosa grade dianteira e os faróis com LEDs, elementos marcantes da Audi, marcam presença no Sportback Concept, assim como as lanternas que invadem a tampa traseira.
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