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A corrida pelo lançamento do primeiro carro elétrico em série continua acirrada. Por isso, a MINI reservou o Salão de Los Angeles para mostrar o seu representante nesta “briga ecológica”.
Mais do que uma nova versão, o MINI E é um lançamento importante para a BMW, que se torna a primeira montadora a lançar um modelo elétrico em produção limitada. Apesar de conservar o mesmo design do veículo movido a gasolina, o carro passou por uma série de alterações para poder rodar apenas com eletricidade.
A Alfa Romeo está a reforçar a sua gama e começa por substituir o 147 pelo 149. A data prevista para chegar ao mercado automóvel é em Março de 2009, no Salão de Genebra. As evoluções tecnológicas do futuro 149 deverão ser suficientes para elevar a desportividade do novo Alfa.
O Autohoje conta-lhe mais pormenores do novo Alfa Romeo, na edição impressa desta semana. Já nas bancas!
Fonte: Auto Hoje
O nome Giulia poderá voltar a ser muito falado no «mercado» da Alfa Romeo. Aquele que é considerado o substituto do Alfa 159 poderá vir a chamar-se Giulia.
Fontes ligadas à Alfa Romeo, avançaram que a marca pretende recuperar alguns dos nomes mais «conceituados» da sua gama.
Segundo as mesmas fontes, o Giulia poderá ter parecenças com o Mito/8C.
Fonte: Auto Hoje
O Clubman é o maior carro a usar o logotipo Mini. O compacto tem 3,95 m de comprimento, 24 cm a mais do que o original, e 2,54 m entre os eixos, um ganho de 8 cm. Isso para acomodar melhor até quatro pessoas, com conforto na frente e sem tanto aperto, nos bancos de trás. O acesso é facilitado por uma portinha disfarçada na lateral direita e pelos assentos dianteiros que correm sobre trilhos.
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