A versão actualizada do Renault Clio chega ao mercado português no dia 22 de Maio.
Em relação ao seu antecessor, o novo Clio cresceu 41 mm em comprimento, passando a contar com 4027 mm. Esteticamente, distingue-se pelo novo desenho das ópticas, pára-choques, faróis de nevoeiro e entradas de ar dianteiras.
No interior, destaque para os novos acabamentos, nova gama de rádios, cartão mãos-livres, regulação em alcance para o volante e a introdução do sistema de navegação Carminat Tom Tom, proposto de série a partir do segundo nível de equipamento.
A Ferrari mostrou a 599XX pela primeira vez no Salão de Genebra (Suíça), em março deste ano. Na ocasião, o superesportivo foi apresentado como um estudo técnico e pouquíssimas informações sobre o carro foram divulgadas. Agora a montadora italiana revela as primeiras fotos e informações oficiais do modelo que traz grandes inspirações em modelos de pista para dar um show nas ruas.
Sob o capô, a 599XX traz um potente motor de 700 cavalos a 9.000 rpm, que garante um desempenho surpreendente. Segundo a Ferrari, toda a aerodinâmica garante mais “downforce” ao esportivo. Aos 200 km/h, a força é de 280 kg e sobe para 630 kg quando a 599XX atinge 300 km/h. Esta força é responsável por manter o carro “grudado no chão” em altas velocidades.
O Audi A4 2.0 TDIe de 136 cv de potência chega ao mercado no próximo mês de Junho.
Este motor, associado a uma caixa manual de seis velocidades torna possível um consumo de 4,6l/100km e emissões de CO2 na ordem dos 119g/km. No caso da variante Avant, os consumos anunciados são de 4,9l/100km e as emissões de 129g/km. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 9,5 segundos e a velocidade máxima atingida é de 215 km/h.
Em comemoração aos seus 100 anos, a Mercedes-Benz lança uma série especial do cupê CL 500. O modelo ganha detalhes exclusivos, como pintura diferenciada e dois pequenos emblemas no console central (o antigo e o atual). Equipado com motor V8 de 388 cavalos, o carro conta com preparação da divisão esportiva AMG, que instalou pedais de aço inoxidável e acabamento diferenciado na frente e traseira. Ainda no interior, as laterais das portas e dos bancos de couro costurados à mão receberam detalhes cromados.
A lista de fracassos de vendas acaba de ganhar mais um integrante: a minivan Volkswagen Routan, que foi lançada em setembro, mas não teve nenhuma unidade fabricada desde dezembro por falta de demanda. “Nós lançamos esse carro num momento bastante ruim, comenta o presidente da marca alemã no mercado norte-americano, Stefan Jacoby.
A Routan é feita sobre a mesma plataforma dos modelos Chrysler Town&Country e Dodge Gran Caravan. Teve até agora 22.037 unidades produzidas, mas apenas 5.582 vendidas, um fracasso. Para tentar aumentar as vendas, a Volkswgen está oferecendo financiamento sem juros, com 60 meses para pagar. O carro custa US$ 25.950 nos Estados Unidos.
A Renault anunciou nesta quarta-feira, 22 de abril, o lançamento da motorização 1.6 de oito válvulas para o Symbol.
Com o novo propulsor, o sedã, que chegou ao mercado nacional em março, será vendido apenas na versão Expression. O motor é capaz de gerar 95 cv com álcool e 92 cv se abastecido com gasolina; já o torque é de 14,1 mkgf com álcool e 13,7 mkgf quando movido a gasolina.
De acordo com a montadora, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 175 km/h, sendo ambas as marcas obtidas com álcool.
A Bugatti prepara uma edição especial do Veyron para celebrar os 100 anos da marca, conforme havia antecipado o chefe da montadora, Franz-Josef Paefgen. A grande estrela da comemoração será chamada de 16.4 Bleu Centenaire e vai homenagear quatro pilotos que correram pela marca antes da segunda guerra mundial.
Os modelos irão homenagear os pilotos Jean-Pierre Wimille, francês nascido em 1908 e falecido em 1949, Achille Varzi, italiano nascido em 1904 e falecido em 1948, Malcolm Campbell, inglês nascido em 1885 e falecido em 1949 e o alemão Hermann Zu Leiningen, nascido em 1901 e falecido em 1971.
O Veyron 16.4 Bleu Centenaire não terá modificações no motor, mas apenas estéticas. Todos eles trazem pinturas especiais, inspiradas nos carros de corrida. O destaque vai para a combinação de bege com cromado.
A Audi confirmou o lançamento do novo utilitário esportivo compacto Q3. O carro será lançado como modelo 2011, mas deve ser conhecido ainda neste ano. O seu lançamento ocorrerá junto à apresentação de outro novo modelo da marca, o hatch compacto A1, que será lançado no mercado brasileiro em 2010. O Q3 será produzido na fábrica de Martorell, na Espanha, com possibilidades de ser produzido também nos Estados Unidos.
Quando o Tiida foi lançado aqui, em meados de 2007, o pessoal da Nissan desconversava quando o assunto era motor bicombustível. A resposta era, invariavelmente, a de que estavam trabalhando no assunto. Não era difícil deduzir que o grande empecilho era o baixo volume de vendas do hatch, na casa de 250 unidades por mês.
A chegada da minivan Livina, no entanto, parece ter resolvido a questão da escala de produção. O motor flexível da Nissan, lançado com a minivan, agora também chega ao Tiida, exclusivamente na versão 1.8. Continuam disponíveis duas versões de acabamento, S e SL, e o câmbio manual de seis marchas ou o automático de quatro velocidades.
Depois de conhecido o restyling do Skoda Octavia, a marca checa estendeu as novas linhas à versão mais desportiva, o vRS, na versão berlina e break.
Com as mesmas alterações estéticas na carroçaria que a restante gama, a versão desportiva distingue-se pela grelha do pára-choques dianteiro, jantes de 18 polegadas, suspensão desportiva mais baixa 127 mm e luzes de dia com LEDs, estando também disponíveis luzes de cruzamento nos faróis de nevoeiro e faróis de xénon direccionais.
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