
As fotos são oficiais da Mercedes, mas ainda não eram para ser divulgadas. Graças ao pessoal do autoblog.nl, você já conhece em primeira mão como ficou o novo Classe E cupê, que deverá substituir o atual CLK. A estreia está marcada para o Salão de Genebra, em março. Em relação ao CLK, o E cupê busca uma imagem mais dinâmica e agressiva, para agradar a uma clientela mais jovem. Destaque para a linha fluida da capota (que se une suavemente com a tampa do portamalas), e para os paralamas traseiros abaulados, que dão uma imagem mais “forte”. Na dianteira, a nova Classe E trocou o par de faróis redondos por peças retilíneas, mas com muita personalidade. Por conta do desenho das rodas e do parachoque dianteiro, o modelo das fotos aparenta ser da linha AMG.
Arquivo mensal de January, 2009

O Honda Accord 2.2 i-DTEC passa a ser proposto também com uma caixa automática, desenvolvida exclusivamente para este motor turbodiesel.
A transmissão automática de cinco velocidades tem uma grelha «P R N D S» a direito: utilizando as patilhas no volante, em modo S, o condutor pode usar a opção de mudanças sequenciais, permitindo seleccionar as mudanças manualmente e manter a mesma mudança engrenada.
O Accord 2.2 i-DTEC já está disponível no mercado português. Os seus preços oscilam entre os 46 740 (4P 2.2 i-DTEC Executive AT) e os 52 550 euros (Tourer 2.2 i-DTEC Executive Top AT).
Dubai é a capital da excentricidade e do luxo. Trata-se de um dos maiores e mais ricos locais dos Emirados Árabes Unidos, que se enriquece com o petróleo e o turismo. Além disso, Dubai se destaca pelas grandiosas construções, pelo futebol (que, aos poucos, vai se tornando milionário) e, claro, pelos supercarros.

A Toyota apresenta, no Salão de Paris, a terceira geração de seu sedã Avensis trazendo uma guinada em seu design. Se o antecessor tinha linhas claramente conservadoras, o novo modelo traz desenho mais ousado e moderno.
O projeto, segundo a própria fábrica, foi totalmente desenvolvido pelo seu braço na Europa, sob supervisão da matriz no Japão, com foco total nas preferências e necessidades específicas do mercado local. Assim, além do design, houve uma grande preocupação em refinar o acabamento e ampliar o espaço interno, além de melhorar e a eficiência dos motores.

A Mercedes-Benz vai disponibilizar um pacote desportivo AMG para o novo Classe E, à venda a partir de Março.
O pacote AMG compreende uma secção dianteira exclusiva com entradas de ar de maiores dimensões, saias laterais, pára-choques traseiro, saídas de escape específicas (consoante a cilindrada do modelo) e jantes AMG de 18 polegadas com pneus 245/40 R18 à frente e 265/35 R18 atrás. A suspensão surge rebaixada 15 mm.
No interior, os bancos desportivos e volante AMG com comandos da caixa de velocidades Direct Select, os tapetes com o logótipo AMG e os pedais em aço polido são alguns dos elementos diferenciadores desta versão desportiva.

Aos poucos, mais novidades do Salão de Genebra são divulgadas. A bola da vez é o novo modelo da Mini, o One Clubman. Esta será a versão de entrada da station wagon da montadora que pertence ao grupo BMW. Para isso, será equipada com o motor 1.4 presente no One, hatch que é quase 30 cm mais curto que a perua. O propulsor tem 95 cv de potência e 14,2 kgfm de torque.

A gama Opel Astra foi alargada a uma nova versão do motor 1.7 CDTi com 110 cv, designada ecoFLEX.
Em comparação com a versão de 125 cv de potência emite menos 20% de CO2 e consegue uma redução nos consumo de combustível da mesma ordem. As emissões de 119 g/km e o consumo médio de 4,5 l/100 são possíveis em virtude dos ajustes realizados ao nível do motor, da transmissão e da carroçaria.

A turbulência da economia internacional não afetou as vendas da Porsche no Brasil 2008. Com 723 unidades comercializadas, a marca bateu recorde e registrou alta de 57,5% em relação ao resultado de 2007. “O número de 2008 representa quase dez vezes mais que o volume de cinco anos atrás, quando foram vendidos 76 Porsche no Brasil”, destaca Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar, importadora oficial da marca no país.

Quando a Mercedes-Benz lançou o CLS, em 2006, todos imaginaram que a Audi não tardaria a apresentar o seu cupê de quatro portas. A resposta levou três anos, mas surgiu na forma do Sportback Concept, que deve inspirar uma versão criada para as ruas.
O modelo conta com traços futuristas, mas que remetem aos últimos lançamentos da montadora alemã. A vistosa grade dianteira e os faróis com LEDs, elementos marcantes da Audi, marcam presença no Sportback Concept, assim como as lanternas que invadem a tampa traseira.


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