
Para não fazer feio em casa, a Citroën revelou hoje as primeiras imagens do crossover conceitual Hypnos. O modelo será apresentado no Salão de Paris, que abre as portas para o público no próximo dia 4 de outubro. Segundo o fabricante francês, o protótipo mescla a elegância de um sedã de alto padrão e o espaço interno e as capacidades fora-de-estrada de um utilitário.Seguindo a tendência do mercado, o Hypnos tem a motorização focada principalmente no baixo consumo de combustível e na redução das emissões de poluentes na atmosfera. Para tal, a Citroën anuncia um conjunto motriz híbrido gasolina/elétrico de 200 cv, que torna o veículo capaz rodar 22,2 km/l e emitir 120 gramas de CO2 por quilômetro percorrido, de acordo com os dados da marca.
O visual do carro também segue o provável design de utilitários de luxo do futuro, que cada vez mais buscam inspiração em cupês esportivos. O interior, por sua vez, abusa do colorido e das formas diferenciadas. Mais detalhes sobre o Hypnos serão revelados durante a coletiva de imprensa da Citroën no dia dois de outubro. Que venha o futuro!
Fonte: Auto Esporte

A Honda revelou a nova geração do Legend, destinado ao mercado europeu.
No exterior este Legend destaca-se pela grelha frontal que revela ser mais «agressiva». Já na traseira o destaque é para a dupla saída de escape e uma faixa cromada que dá um «ar elegante» ao modelo.
O Legend vem equipado com um motor 3,7 litros, de seis cilindros e poderá desenvolver 300 cavalos de potência. A transmissão será automática e de cinco velocidades.
Quanto aos sistemas de segurança este Legend vem com um cruise control adaptativo, um sistema de travagem com controlo de distância e um sistema de assistência à mudança involuntária de faixa.


A Kia divulgou mais informações do novo compacto Soul, que está gerando controvérsia pelo seu visual retrô, de ângulos retos. A marca coreana confirmou que o hatch estará disponível na Europa com duas opções de motorização: uma a diesel de 126 cv e 26,00 kgfm de torque a 2.000 rpm e outra à gasolina, também de 126 cv, mas com 15,90 kgfm de torque a 4.200 rpm. O Soul conta com 1,61 m de altura, com 40 cm de distância do solo.
O modelo chega ao mercado europeu e norte-americano no primeiro semestre de 2009. O lançamento faz parte da estratégia da Kia, que espera dobrar suas vendas globais até 2010 com uma série de lançamentos e reestilizações, além da inauguração de sua primeira fábrica nos Estados Unidos. Novos sedãs e utilitários esportivos da marca serão revelados ao longo do próximo ano.

A BMW do Brasil iniciou a venda do Série 1 Cabriolet. A única versão disponível (120i) tem motor de quatro cilindros, 2.0 16V de 170 cv, e transmissão automática de seis marchas (Steptronic). Leva até quatro ocupantes e custa R$ 175 mil.

Os interessados terão seis opções de cores - Azul LeMans, Prata Titanium, Preto Safira, Cinza Sparkling, Vermelho Crismon e Branco Alpino. A lista de equipamentos de série inclui rodas de liga leve aro 16’’, faróis bi-xenon, ar-condicionado automático, freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, airbag duplo e rádio BMW Professional com CD player.

Após ter algumas imagens do projeto vazadas da própria Renault, o novo Mégane agora aparece em fotos oficiais um mês antes do lançamento, previsto para o Salão de Paris. As imagens, obtidas pelo site km77.com, mostram que o carro terá um design bem mais agressivo nesta terceira geração.

O novo Mégane usará a plataforma do Nissan Qashqai e entrará na briga européia contra o Peugeot 308, o Fiat Bravo, o Ford Focus e o VW Golf VI. Essa disputa também vai acontecer aqui, mas só em 2010, quando começa a produção do modelo em São José dos Pinhais (PR). Até lá, os rivais também já deverão estar no Brasil. O primeiro deles, o novo Focus, chega já em outubro.

Esta é para colecionadores: a Land Rover promete vender no Brasil 80 unidades do Defender SVX, série limitada do jipão que comemora os 60 anos da fundação da marca inglesa, que produzirá apenas 1.800 carros. Mostrada no Salão de Genebra, em março, a versão foi lançada para o Defender 90 com teto de lona e o 90 Station Wagon. Entre os itens de série estão acabamentos prateados na carroceria, como os logotipos Defender e SVX, apóia-pés tubulares, novos faróis e uma grade mais encorpada. Todas as versões terão ainda as rodas de liga leve de cinco raios estilo diamante, peito de aço reforçado e lanternas com leds. Os bancos são da Recaro e o sistema de áudio é novo, com subwoofer e entradas USB. O Defender SVX estará no estande da Land Rover no Salão do Automóvel de São Paulo.

A marca de preparação automotiva da Nissan, a Nismo, desenvolveu um pacote de personalização para o GT-R R35. As alterações são focadas em melhorar a dirigibilidade e o desempenho do modelo através da redução de peso.
O kit Club Sport conta com amortecedores ajustáveis Bilstein Damptronic de 18.5 kg/mm na frente e 9.6 kg/mm atrás, rodas de alumínio Rays de 20×9,5” na dianteira e 20×10,5” na traseira com pneus Bridgestone RE070R de 225/40 e 285/35 com tecnologia run-flat.

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